Os cambios no servizo de transporte metropolitano de Culleredo, aprobados pola Xunta de Galicia, non convencen completamente ao Concello. Aínda que si se logran melloras nalgunhas zonas, os novos horarios autorizados a petición das empresas concesionarias dos servizos empeoran a mobilidade de moitos veciños e non dan solución a algunhas das cuestións solicitadas polo goberno municipal.

O alcalde de Culleredo, Julio Sacristán, en canto tivo coñecemento do texto aprobado pola Dirección Xeral de Mobilidade, mantivo unha reunión urxente coa empresa Asicasa para analizar as consecuencias das novas liñas e horarios marcados nos autobuses.

Do devandito estudo o goberno local obtén as seguintes conclusións. Os aspectos negativos detectados son:

• O comezo dos servizos atrasouse unha hora pola mañá, o que prexudica sensiblemente a traballadores e estudantes que inician a súa xornada entre as 7.30 e as 8.30 horas, así como a usuarios do centro de saúde.
• Suprímense os servizos de mediodía a Orro, Boedo, Bregua e Castelo.
• Suprímense os servizos do sábado pola tarde e os domingos non existe ningún servizo coa zona rural do municipio.

No apartado positivo, lógranse as seguintes melloras:

• Creación dunha nova liña desde O Burgo, conectando con Almeiras, Sigrás e o polígono industrial de Alvedro.
• Ampliación do radio de acción da liña de interese municipal, financiada polo Concello de Culleredo, a Ledoño, Peiro, Sueiro, Ou Casal e Celas.

O primeiro edil, tras a exhaustiva análise efectuada, demandou á empresa as seguintes modificacións:

• Todos os autobuses que parten da Silva, Castelo, Peiro e o de interese municipal que sae do Burgo teñen que adiantar o seu horario unha hora co fin de dar servizo a traballadores, estudantes ou veciños que deben acudir a centros de saúde ou hospitais.
• A restitución do servizo de mediodía a Orro, Boedo, Bregua e Castelo.
• A reposición do servizo das 22.00 horas, ben desde A Coruña ou ben desde O Burgo e Vilaboa, cara á zona rural.
• Aumento do servizo os sábados con frecuencias tamén ás 15.30 e 20.00 horas
• Creación de tres servizos á zona rural os domingos, cos seguintes horarios: 8.00, 13.00 e 20.00 horas.

Sacristán confía en alcanzar un acordo coa empresa xa que as peticións son razoables para ofrecer un servizo "adecuado ás necesidades do cidadán e así potenciar o transporte público". De non chegar a un acordo, o Concello solicitará de inmediato unha entrevista coa Dirección Xeral para demandar unha nova resolución que satisfaga aos veciños de Culleredo.

Outra das cuestións que segue sen resolver esta nova configuración de liñas é o servizo ás urbanizacións da Zapateira, que seguen sen dispor de autobuses, nin metropolitanos nin urbanos da Coruña. Por iso, o alcalde suxerirá a convocatoria dun encontro entre a Xunta e os Concellos de Culleredo, Arteixo e A Coruña con obxecto de acordar unha solución que responda a esta necesidade para os cidadáns desa zona.

O rexedor defende que o servizo de transporte metropolitano debe ser "sensible" coas diferentes realidades cidadás para ofrecer un deseño de liñas e horarios que responda os intereses xerais. Aposta por unha "coordinación" dos Concellos coa Xunta de cara a establecer ese servizo na Zapateira, reclamado desde hai tempo polos veciños e o goberno cullerdense.